Livskvalitet....

Solen skiner och plötsligt bestämde sig tanten för att vi skulle åka hoj till kaffekalaset. Hon har inte kört MC sedan äldsta pojken föddes, det är +14 år nu. Efter lite trevande inledning rullade det på skapligt. Hoppas det blir fler gånger. Notera att det skiljer nästan 40 år! Skärp er, mellan hojarna givetvis! Inget annat....

Ta i trä...

Innan helgen hann jag svetsa ihop en batterilåda till racern. Men under helgen blev det lite mer att ta i trä istället....

Let it Swing - Magistern.

Nu är äntligen den nybyggda svingen på plats. Drog över lite sprayburksfärg, grund och karamellrött så att den inte skulle rosta redan första dagen. Bättre lack får det bli när jag vet att den funkar 100 %.
Ska bli intressant och mäta upp "-Y rebound" (eller vad det nu heter) och se hur det funkar i praktiken. Börjat måtta in nya kåporna men bildbevis saknas - ni får tro mig helt enkelt när jag säger att det är så.

Köldknäpp och inget vettigt gjort...

I lördags var jag ut och rastade Husan. Det var knepigare än vanligt och få den ren, förklaringen fick jag när jag skulle rulla in den i garaget igen från spolplattan. Den hade frusit fast. Från kedjan hängde det istappar paj på däcket fanns nu ett par extra långa dubbar. Fränt.  

 

Såg på timräknaren att det gått 30 minuter över tiden, för oljebyte, så bottenpluggen demonterades hastiga tag. Bara för att konstatera att oljan var bara 30 min gammal. Jag har inte drabbats av Alzheimers, det är för långt mellan körpassen !!  

Idag, söndag, gjorde Fabbis och jag lite talka på skogsskiftet. Då hittade vi denna "lyftkran", skapad av KungBore. Börjar bli lite mycket "ved-ämnen" nu….

Inget vettigt gjort på Enduranceracern på hela helgen, får ta tag i det i veckan. 

Clip-On klara för montering...

...direkt från Mansen Heavy Industry. Vi fixar allt så länge det rör hål och inte ska vara symetriskt....

Kåpstag och Clip-On

Kåpstaget fram börjar ta form, blir ganska bastant sak på just under 0,5 kg. Provmontering och lite till ska svetsen prata innan det är färdigmurat. Alla förstärkningar beror på att den förutom instrumentering (Varvräknare/Oljetempmätare) och kåpa även ska bära upp oljekylare och dubbla framlampor. Rejält med vikt således. En mardröm vore ju om lamporna började hänga före målgång...

Kom på att jag behöver även "Bobbiner" för depåstödet. Tänkte nyttja skruven för nedre stötdämparfästet för detta så då fick svarven tala innan "specialaren" kunde monteras.  

Det visade sig att nuvarande Clip-On var sne'. En gammal krigsskada som inte uppmärksammat (måste varit Virtasalmi för tio år sedan). Beställt ett par nya viliga fabrikstillverkade Clip-On av Aluminium hos lokala bysmeden. Lätt, dyrt och lång leveranstid. Passar därför på och murar ihop ett par "exprementiella" Clip-On av egen design, så att jag kan testköra som planerat i mitten på April. De har en annan infästning, vinkel och är något längre än ett par "traditionella". Ska bli intressant och se hur de "beter" sig. 

Hyfsat produktiv kväll men sicken vilken tid allt tar och då har jag inte ens börjat med småplocket ännu. Blir tight med tid, innan den planerade "shakedown" på Sviestad. 

Avgasrör på plats men...

...det ska bli skönt och ta bort det där äckliga avgasbandet nu när värmeproblemen förhoppningsvis är löst.... ?