Gick precis med i gruppen ”vi som brinner för Caferacers”. Noterade att det står ingenting om ”smart val”, för sämre hojar än Caferacers kan väl inte finnas? Lite grussmisk? Tveksamt. Skogskörning är inte ens på kartan. För långkörning passar t.o.m en gynekologstol (chopper) bättre. För besök på IKEA väljer man Ural med Sidvagn. Det vi genomför är alltså regelrätt slakt på en, från fabriken, fullt tjänligt fordon och därmed pajar alla förutsättningar för en behaglig resa samt möjligheten att medbringa passagerare och/eller packning. Så onödigt.
Men Caferacers ”uppgraderas ju till ’sportläge’, kontrar säkert någon snusförnuftig! Sportigare än vadå? En motsvarande med helkåpa går garanterat fortare. T.o.m en streetfighter har fler fördelar som kan åka på ett hjul! Det är min övertygelse att ett nedbockat styre eller riktigt lågt Clip-on i kombination med ”bakåtflyttade” fotpinnar är sämre val än originalet när det kommer till kurvig väg! Ont i armar och rygg får man också när man ska hindra hjälmen från att hacka hål i tanklocket.
Nää, det finns bara en endaste och ynka fördel med ”Caferacers”, det är att de ser och låter djävligt ballt! Inte så mycket vuxenpoäng där. För vi måste vara som små barn? Lättroade och nöjda med mindre.
Tack för att jag fick gå med.
Ducati 900 ’Caferacers’ 1975.
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar