En bra kväll. Påbörjade bromsokfästet till ClassicEnduranceracern. Orkade inte sätta upp den i AutoCad som brukligt och fick en nostalgitripp istället med stereo, papper, penna, linjal, sax och passare plus att den första brukar ändå inte bli bra utan faller under plan B som kallas "prototyp". Murphy gillar tyvärr mig. Startskottet har i.a.f gått så nu har "point of no return" passerats.
Tanken är väl att snabba upp hjulbyten genom ny placering av bromsoket. Lekte först med tanken på att avlasta svingen/fjädringen genom att ha ett stag mellan motorn och bromsoket men jag tror detta ger enklare och säkrare hjulbyten. Återstår lättning och "stoppare" på svingen.
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar